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La
falta de atención a las víctimas y sus familiares,
la indefensión jurídica, así como la carencia
de medidas de prevención eficaces en seguridad vial, infraestructuras
y educación, han motivado que desde la fecha de su constitución,
el 15 de Septiembre de 2000, la asociación trabaje para denunciar
esta situación y para tratar de impulsar medidas que palien
las dramáticas cifras de muertos, heridos y discapacitados
que cada año se producen en nuestras carreteras.
Nuestra asociación desarrolla su actividad a través
de las delegaciones existentes en las principales ciudades españolas,
de la publicación de un boletín informativo semestral
y de su página web convertida en el principal instrumento
de trabajo.
A lo largo de este corto periodo de existencia Stop Accidentes ha
realizado una labor de información, concienciación
y denuncia constante con la organización de Jornadas sobre
seguridad vial en diferentes ciudades, participando en cursos universitarios,
impartiendo conferencias y colaborando con diversos medios de comunicación.
Su opinión es tomada en consideración en importantes
foros de debate, ha presentado sus propuestas en la Subcomisión
de Seguridad Vial del Congreso y algunos de los principales partidos
políticos empiezan a incluir nuestras propuestas es sus programas.
Pese a todo ello la realidad en nuestras carreteras sigue empeorando
porque de nada sirve esta labor divulgativa si no es tomada en cuenta
por los representantes políticos y en este sentido la actuación
gubernamental está siendo totalmente ineficaz.
Por esta razón Stop Accidentes mantiene sus reivindicaciones
fundacionales y exige que la violencia vial se convierta en una
prioridad política, estatal y local, y reclama medidas urgentes
y eficaces para:
Mejorar la educación y formación vial.
Legislar con más severidad y hacer cumplir la Ley.
Aplicar medidas efectivas que incrementen la seguridad vial
Invertir en infraestructuras seguras.
Prestar una mayor atención tanto psicológica como
jurídica a las víctimas y sus familiares.
Concienciar a la opinión pública de la necesidad de
un cambio de comportamiento en la carretera.
La mayor parte de los accidentes de tráfico son evitables
aplicando las medidas adecuadas; se trata de un problema que afecta
a toda la sociedad, de una amenaza potencial ante la que nadie está
a salvo, por eso las soluciones al mismo han de ser globales y se
deben poner en práctica en todos los ámbitos posibles:
Escuelas, juzgados, autoescuelas, aseguradoras, industria del automóvil
pero sobre todo en la escena política, ya que si la seguridad
vial no se convierte en una prioridad política estatal de
primer orden no supeditada a otros intereses, no serán posibles
avances significativos en la reducción de la siniestralidad
en el tráfico.
Crear la presión social que permita tal concienciación
y contribuir con propuestas viables y eficaces seguirá siendo
el objetivo de nuestra asociación.
En el mes de febrero del presente año Stop Accidentes, con
el patrocinio de la concejalía de tráfico del Ayuntamiento
y la colaboración, entre otros, del Club Ciclista León,
ha realizado la I Jornada sobre violencia vial y movilidad que se
celebró en León, con la que se ha pretendido traer
a nuestra cuidad a los más destacados especialistas nacionales
en sistemas de control de tráfico urbano, así como
a representantes locales de diferentes ámbitos relacionados
con la problemática del tráfico para impulsar entre
todos un cambio que mejore la movilidad en nuestra ciudad.
Se han expuesto algunas de las últimas tendencias en sistemas
de control de tráfico, carril bici, movilidad y métodos
de prevención de accidentes, que esperamos hayan llegado
a los responsables técnicos y políticos de nuestra
ciudad, pues muy pocos estuvieron presentes durante la jornada,
para transformarla en un lugar donde poder vivir con el tráfico
y no sobrevivir a él.
Y sobre todo para poder evitar tragedias como la ocurrida al día
siguiente de la celebración de la Jornada: Un peatón
murió al ser atropellado en un paso de cebra en Eras de Renueva.
El año pasado murieron otras tres personas al ser atropelladas,
hubo 31 heridos graves y 105 leves en los 124 atropellos que ocurrieron
en nuestras calles. A los que hay que sumar las cifras de muertos
y heridos en siniestros de tráfico entre vehículos.
No son sólo cifras, son personas; ciclistas conductores,
peatones que cada año se dejan la vida en nuestras calles;
y en muy pocos casos podemos decir que esas muertes son accidentales,
producto del azar; tienen causas: exceso de velocidad, alcohol,
drogas, imprudencias…Todas ellas evitables, en buena medida,
aplicando las políticas e inversiones adecuadas. En manos
de los responsables políticos de esta ciudad está
el ponerlas o no en práctica. Seguir como hasta ahora o transformar
León en una ciudad que sea una referencia a nivel nacional
por su política de movilidad.
Antonio Vilar
Delegado de Stop Accidentes en León
Tel: 654442325
stopleon@stopaccidentes.org
mailto:stopleon@stopaccidentes.org
www.stopaccidentes.org |